Mens det for DSV ikke er gået så godt som analytikerne håbede i vækstdivisionen Air & Sea, går det strygende for den traditionelle division for landfragt - Road.
DSV's traditionelle forretningsområde gik frem i andet kvartal. Omsætning i divisionen endte på 5815 mio. kr. i kvartalet, mens driftsresultatet, EBITA, endte på 242 mio. kr. Markedet havde ifølge SME Direkt ventet en omsætning på 5729 mio. kr. og et driftsresultat på 242 mio. kr.
- Det høje aktivitetsniveau i andet halvår 2010 er fortsat ind i første halvår 2011. Således er volumen i Road steget med ca. 9 pct. i forhold til samme periode 2010. Markedet generelt vurderes at være steget med 4 til 5 pct., skriver DSV.
For den gennem de seneste år stærkt udvidede division Air & Sea kunne resultaterne leve op til markedets. Omsætning i divisionen endte i kvartalet på 4743 mio. kr. mens EBITA endte på 345 mio. kr. Her ventede analytikerne 5142 mio. kr. i omsætning omsat til et EBITA på 360 mio. kr.
- Markedsudviklingen var i de første seks måneder kendetegnet ved mere afdæmpede vækstrater end i 2010, specielt i andet kvartal 2011, skriver DSV om divisionen, og venter en markedsvækst i hele 2011 på 4 til 6 pct. for søfragt og nul til 2 pct. for luftfragt.
For lillebroren Solutions endte andet kvartal med en omsætning på 1259 mio. kr. og et driftsresultat på 65 mio. kr. Markedet havde estimeret 1282 mio. kr. og 69 mio. kr.
Redaktion +45 33 30 03 35 Ritzau Finans
Hvor meget får du udbetalt om måneden, når du bliver pensionist? Med Penge & Privatøkonomis gratis ...
Tjek både den aktuelle og historiske kurs på alle danske aktier på OMX Copenhagen.
Med Penge & Privatøkonomi får du hver måned masser af råd og vejledning i, hvordan du tjener og sparer flere penge.
Vores årlige bilguide kombinerer i år økonomi med oplevet kvalitet. Dermed kan du købe din næste bil med både ...
Med denne beregner kan du sammenligne dine indkomster med andres i samme landsdel og aldersgruppe.
Hvor dyr er din kommune? Sammenlign skatteprocenter, kvadratmeterpriser og daginstitutions-takster m.m. i alle ...